ក្បាលរថភ្លើងអគ្គិសនីសម្រាប់ឡចំហាយខូក

ក្បាលរថភ្លើងឡុកឡាក់ឡាក់មានលក្ខណៈដូចខាងក្រោមៈ

1 ។ កណ្តាលនៃការរចនាទំនាញផែនដីមានលក្ខណៈនៃការចាប់ផ្តើមបញ្ឈប់និងប្រតិបត្តិការរលូនលឿនល្បឿនលឿន។

2 ។ ការរចនាវិចិត្រសាលខាងក្នុង, ងាយស្រួលក្នុងការចាប់ផ្តើមនិងបិទ, ងាយស្រួលក្នុងការរត់គេចខ្លួន;

3 ។ ប្រព័ន្ធបញ្ជូនប្រកាន់ខ្ជាប់នូវប្រព័ន្ធនៃការព្យួរយឺតសម្រាប់ក្បាលរថភ្លើងប្រម៉ោយដែលអាចស្រូបយកផលប៉ះពាល់នៃចលនាក្បាលរថភ្លើងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពរលោងនៃចលនានិងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវជីវិតសេវាកម្ម។

4 ។ ហ្វ្រាំងអនុម័តហ្វ្រាំងឌីសដែលមានចរិតលក្ខណៈនៃការចាប់ហ្វ្រាំងងាយនិងការថែទាំងាយស្រួល។

។

6 ។ បន្ទប់អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិកបន្ទប់បង្ហិនខ្យល់មានឯករាជ្យកុំជ្រៀតជ្រែកជាមួយគ្នាការផ្សាភ្ជាប់ល្អ។

ក្បាលរថភ្លើងគ្រឿងក្រអាលអគ្គិសនីនេះអាចប្ដូរតាមបំណងបានខ្ពស់ហើយអាចកែតម្រូវតាមតម្រូវការរបស់រុក្ខជាតិដែលខ្ញ៉ៃនផ្សេងៗគ្នា (ដូចជាបន្ទុករង្វាស់រង្វាស់និងល្បឿនដំណើរការ) ធ្វើឱ្យវាមានភាពបត់បែន។ លើសពីនេះទៅទៀតវាត្រូវបានរចនាឡើងឱ្យមានភាពងាយស្រួលក្នុងការថែរក្សាហើយសមាសធាតុសំខាន់ៗងាយស្រួលត្រួតពិនិត្យនិងជួសជុលដែលពង្រីកជីវិតសេវាកម្មរបស់ខ្លួនយ៉ាងខ្លាំង។

ក្បាលរថភ្លើងអគ្គិសនីត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងនៃរាងកាយខាងលើឧបករណ៍រត់ទាបឧបករណ៍ហ្វ្រាំងប្រព័ន្ធប្រព័ន្ធអាកាសខ្យល់ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់និងប្រព័ន្ធអគ្គិសនី។ នៅក្នុងយានយន្តវាអាចបញ្ចូលវេទិកាចំហាយទឹកកូកាកូឡាដោយផ្ទាល់តាមរយៈវេទិកាដើរខ្ពស់របស់អ្នកបើកបរត្រូវបានដាក់នៅចំហៀងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនកោកសក់ត្រូវបានដាក់នៅខាងក្រៅបន្ទប់ម៉ាស៊ីនកំដៅនិងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចំនួនពីរត្រូវបានផ្តល់ជូននៅចំហៀងនៅជិតឡ។ រាងកាយរថយន្តមានបន្ទប់ម៉ាស៊ីនកាបូនឌាក់ករបស់អ្នកបើកបរវេទិការជណ្តើរនិងផ្លូវដែកនិងផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀត។ បូលត្រូវបានប្រើរវាងផ្នែកនីមួយៗហើយផ្នែកតភ្ជាប់ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់និងជួសជុលបន្ទាប់ពីតំឡើងនៅនឹងកន្លែង។ បន្ទប់ម៉ាស៊ីនគឺជារចនាសម្ព័នដែកមួយផ្នែកខាងលើត្រូវបានបើកដោយរន្ធដែលងាយស្រួលការថែទាំងាយស្រួលនៅជិតកាំជណ្ដើរងាយចូលទៅក្នុងខ្ទះដែកសម្រាប់រថយន្តទាំងមូលគឺជាវេទិកា។ កាប៊ីននេះត្រូវបានគាំទ្រដោយវេទិកាហើយដាក់នៅខាងក្រៅឡាន។ ដំបូលនិងជញ្ជាំងចំហៀងនៃកាប៊ីននេះត្រូវបានធ្វើពីវត្ថុធាតុដើមអ៊ីសូឡង់កម្ដៅហើយជញ្ជាំងខាងក្នុងត្រូវបានតុបតែងដោយបន្ទះដែលមានពណ៌ស្រោបពណ៌។ បន្ទប់នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយស្ថានីយ៍ប្រតិបត្ដិការដែលជាឧបករណ៍ទំនាក់ទំនងសញ្ញានិងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលក្ខខណ្ឌការងារ។ ឧបករណ៍ដែលកំពុងដំណើរការត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងនៃការបញ្ជូនស៊េរីគំរបនិទាឃរដូវឧបករណ៍ចាប់បានមួយគ្រាប់ដែលបានភ្ជាប់គ្នាហើយការជួបប្រជុំគ្នាយ៉ាងម៉ត់ចត់នឹងការតភ្ជាប់នៃយន្តការបញ្ជូនហើយស៊ុមគឺពាក់កណ្តាលរឹង។ ការភ្ជាប់ពាក់កណ្តាលយឺតហើយហ្វ្រាំងស្បែកជើងខ្យល់ត្រូវបានផ្តល់ជូនដើម្បីអនុវត្តចំពោះការរត់យឺតនៅពេលដែលការផ្តោតអារម្មណ៍ត្រូវបានភ្ជាប់។ ស៊ុមនេះគឺជារចនាសម្ព័ន្ធដែកមួយដែលផ្សារដែកភាគច្រើនពីដែកថែប ally ទាបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់និងរឹង។ ការគាំទ្ររបស់ WHEELEST និងស៊ុមគឺយឺតហើយនិទាឃរដូវផ្សំត្រូវបានអនុម័ត។ ប្រអប់ទ្រនាប់គឺជាស៊ុមមគ្គុទេសក៍ហើយដាក់ក្នុងស៊ុមមគ្គុទេសក៍នៃស៊ុម។ ស៊ុមត្រូវបានដាក់នៅលើប្រអប់ទ្រនាប់ឆ្លងកាត់ឌីសនិទាឃរដូវ។ ដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលហ្វ្រាំងល្អ, ហ្វ្រាំងស្បែកជើងហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងនិងហ្វ្រាំងឌីសត្រូវបានប្រើដើម្បីហ្វ្រាំងជាមួយគ្នាហើយសម្ភារៈស្បែកជើងហ្វ្រាំងត្រូវបានជ្រើសរើសដែកខាប់ផូស្វ័រដែលបានជ្រើសរើសជាតិដែករាងពងក្រពើខ្ពស់។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

សំណួរៈតើអ្នកអាចធ្វើអ្វីបានប្រសិនបើម៉ាស៊ីនខូច?

ចម្លើយ: រយៈពេលធានារបស់ម៉ាស៊ីនរបស់យើងគឺ 12 ខែ។ ប្រសិនបើគ្រឿងបន្លាស់ដែលខូចមិនអាចជួសជុលបានទេយើងអាចផ្ញើផ្នែកថ្មីដើម្បីជំនួសផ្នែកដែលខូចប៉ុន្តែអ្នកត្រូវបង់ថ្លៃដឹកជញ្ជូនដោយខ្លួនឯង។ ប្រសិនបើរយៈពេលធានាត្រូវបានផុតកំណត់យើងនឹងការចរចារសម្រាប់ការដោះស្រាយបញ្ហាហើយយើងផ្គត់ផ្គង់បច្ចេកទេសសម្រាប់ជីវិតទាំងមូលនៃឧបករណ៍។

សំណួរ: តើអ្នកមានវិស្វករនៅបរទេសទេ?

ចម្លើយ: បាទយើងផ្តល់ឱ្យវិស្វករបរទេសប៉ុន្តែក៏គាំទ្រការបណ្តុះបណ្តាលបច្ចេកទេសផងដែរ។

សំណួរៈតើអ្នកអាចធ្វើអ្វីបានប្រសិនបើម៉ាស៊ីនខូច?

ចៈវាអាស្រ័យលើប៉ារ៉ាម៉ែត្រម៉ាស៊ីន។

សំណួរ: តើអ្នកអាចទទួលខុសត្រូវក្នុងការដឹកជញ្ជូនបានទេ?

ចៈបាទយើងនឹងផ្តល់នូវវិធីដឹកជញ្ជូនល្អបំផុតយោងទៅតាមអាស័យដ្ឋានរបស់អ្នក។ យើងមានបទពិសោធន៏គ្រប់គ្រាន់ក្នុងការដឹកជញ្ជូន។

រថក្រោះរថយន្តរង្វង់នៅក្រោមដីអគ្គិសនី

សំណួរៈអ្នកគឺជាក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មឬផលិត?

ចៈយើងជាក្រុមហ៊ុនផលិត។