សំបកកង់រថយន្តត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងនៃសមាសធាតុដូចខាងក្រោមៈ រង្វង់ខាងក្នុង រង្វង់ខាងក្រៅ ធាតុរំកិល ទ្រុង ចន្លោះកណ្តាល ឧបករណ៍ផ្សាភ្ជាប់ គម្របខាងមុខ និងប្លុកខាងក្រោយ និងគ្រឿងបន្លាស់ផ្សេងទៀត។
អ័ក្សគឺជាអ័ក្សតភ្ជាប់ឧបករណ៍បន្ថយមេ (ឌីផេរ៉ង់ស្យែល) និងកង់បើកបរ។
អាយុកាលសេវាកម្មរបស់រថយន្តដឹកទំនិញប្រែប្រួលអាស្រ័យលើកត្តាមួយចំនួន ប៉ុន្តែជាធម្មតាមានចន្លោះពី 100,000 គីឡូម៉ែត្រ និង 200,000 គីឡូម៉ែត្រ។
តម្រងប្រេងនឹងត្រូវបានស្ទះ ដែលបណ្តាលឱ្យប្រេងមិនឆ្លងកាត់រលូន ដូច្នេះវាប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីន។ ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការជំនួសតម្រងប្រេងឱ្យបានទៀងទាត់។
Axle shaft ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងរថយន្ត មិនត្រឹមតែបញ្ជូនថាមពលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្ទុកបន្ទុក សម្របខ្លួនទៅនឹងរចនាសម្ព័ន្ធព្យួរផ្សេងៗគ្នា និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាព និងភាពធន់របស់រថយន្ត។
រទេះរុញត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងដើម្បីទ្រទ្រង់ និងកាត់បន្ថយការកកិត ដើម្បីធានាថាគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់នៃឡានដឹកទំនិញអាចដំណើរការដោយរលូន។