English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-03-17
គំនិតនៃការថែរក្សាជំនួសឱ្យការជួសជុលត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយអ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញជាច្រើនប៉ុន្តែការថែរក្សាឡានមិនមានលក្ខណៈសាមញ្ញទេ។ ការជំនួសធម្មតានៃប្រេងផ្សេងៗតែមួយគឺឈឺក្បាល។ នៅក្នុងបញ្ហាមុន ៗ យើងបានណែនាំប្រេងម៉ាស៊ីន។ ថ្ងៃនេះបញ្ហាគន្លឹះនេះគ្រឿងបន្លាស់ឡានដឹកទំនិញនឹងណែនាំឧបករណ៍ថែទាំដែលពាក់ព័ន្ធនិងបញ្ហាថែទាំដែលពាក់ព័ន្ធ។
ប្រេងរបស់ប្រអប់លេខត្រូវបានគេហៅថាប្រេងឧបករណ៍កន្ទុយផងដែរ។ វាគឺជាទឹករំអិលសំខាន់ដែលធ្វើពីប្រេងរំអិលប្រេងរំអិលប្រេងរំអិលឬប្រេងរំអិលសំយោគដោយមានសម្ពាធប្រឆាំងនឹងការពាក់និងភ្នាក់ងារខ្សោយសម្ពាធខ្លាំង។ វាត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ឧបករណ៍បញ្ជូនឧបករណ៍ផ្សេងៗគ្នាដូចជាការបញ្ជូននិងដ្រាយវ៍។
ប្រេងម៉ាស៊ីនប្រេងឥន្ធនៈព័ទ្ធជុំវិញដោយរំអិលឧបករណ៍ឧបករណ៍ជាច្រើនដែលអាចជួយឱ្យម៉ាស៊ីនរលាយកាត់បន្ថយការពាក់ឧបករណ៍ពង្រីកជីវិតត្រៀមលក្ខណៈការពារការច្រែះនិងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពបញ្ជូនក្នុងពេលបើកបរយានយន្ត។
ក្នុងនាមជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃផ្នែកថាមពល, មុខចុងប្រអប់លេខនៃប្រអប់លេខនិងអ័ក្សខាងក្រោយគឺស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធដ៏អស្ចារ្យ។ នៅពេលខ្សែភាពយន្តប្រេង Geate ត្រូវបានខូចមុខចុង Gear នឹងប៉ះដោយផ្ទាល់។ នៅក្រោមសម្ពាធនៃកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់វាងាយស្រួលក្នុងការបង្កការខូចខាតដល់ Gears នៃលានតមនិញចេកs, បណ្តាលឱ្យមានការរញ្ជួយសំលេងរំខានមិនធម្មតានិងបញ្ហាផ្សេងទៀតនៅក្នុងអ័ក្សដ្រេង។
វដ្តនៃការជំនួសប្រេងរបស់ឧបករណ៍ឧបករណ៍គឺមានប្រហែល 60.000 គីឡូម៉ែត្រ។ វាត្រូវតែត្រូវបានជំនួសនៅក្នុងពេលវេលាមុនកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់។ ប្រហាក់ប្រហែលនឹងប្រេងម៉ាស៊ីនប្រេងប្រអប់លេខក៏មានចំណាត់ថ្នាក់ផ្ទាល់ខ្លួនផងដែរ។
ការធ្វើចំណាត់ថ្នាក់នៃការសម្តែងរបស់ APL (វិទ្យាស្ថានប្រេងឥន្ធនៈអាមេរិកាំង) ជាទូទៅត្រូវបានគេប្រើជាលក្ខណៈអន្តរជាតិហើយត្រូវបានបែងចែកទៅជា 5 មូលដ្ឋាន: GL-1, GL-2, GL-4, និង GL-5 ។